Украина – Черногория | Блог Путешествий

Путешествуем по без виз. Пять дней, пять стран.

Этой весной нами был проложен новый для нас маршрут Украина – Черногория через Венгрию и Хорватию. Этим маршрутом можно добраться с Украины, с города Сумы в Черногорию, в город Будва на своем автомобиле, при этом еще и посмотреть интересные места. Раньше мы путешествовали в Черногорию через Румынию и Сербию, иногда захватывали и Болгарию. (подробно о маршрутах смотри здесь)

Подготовка автотранспорта в дорогу

Для поездки Вам понадобится подготовить свой автомобиль. Для этого нужно укомплектовать автотранспорт непросроченной аптечкой (желательно взять евро стандарт), огнетушителем, сигнальным жилетом в количестве 2 шт., еще необходим набор запасных лампочек, аварийный знак 2 шт., а также следует оформить международный полис «Зеленая карта» на страны Европы и туристическую страховку. Она не помешает. Мы оформляли туристическую страховку на одну неделю, она обошлась 150 гривен на одного человека. Зеленую карту брали на 1 год. Стоимость зеленой карты на 1 год обошлась примерно в 5000 гривен. Если у вас дети, то нужно позаботится о детском кресле.

И о самом главном: этот маршрут рассчитан только на биометрические паспорта или на действующую Шенген визу.

Перед поездкой я решил укомплектовать автомобиль GPS навигатором и купил GPS навигатор Pioneer 7 дюймов с картами iGO.

Первый день поездки. Сумы- Ровно

В дорогу мы отправились таким составом: два взрослых и ребенок до трех лет. Выехали из города Сумы 29 апреля 2019 года в 7,15 утра, температура воздуха +10 ⁰С, пасмурно. Автомобиль Ford Fusion заправили до полного бака (40 литров) А-92 -31,99 грн., (1,03 евро) за 1 литр.

До города Ромны дорога нормальная. В Ромнах дорога просто ужас.

Дорога Ромны – Пирятин местами хорошая, местами ямки. В Пирятин приехали в 9,45 утра, прошли 210 км. Сделали остановку на АЗС «Окко», дозаправили 10 литров, взяли кофе и хот-дог. Пошел дождь.

В Киев приехали 11.30, прошли 350 км.

Навигатор «со свежими» залитыми картами не знал о ремонте дороги, пришлось побродить по Киеву. Также хочу забежать наперед и сказать, что были моменты, когда навигатор путал повороты. Говорил поверните направо, а на самом деле нужно было повернуть налево.

Первая ночевка была за городом Ровно в поселке Великая Омеляна, в отеле Львиное Сердце. Прошли 717 км. Дорога с Пирятина до Ровно хорошая. Общее количество залитого топлива составило 45 литров. Отель бронировали с помощью сервиса Booking.com

Номер на три человека обошелся 300 гривен + 20 гривен взяли за стоянку. По условиям Booking нужно было платить только 300 гривен и стоянка бесплатная. Администратор отеля, чтобы не платить процент Booking попросил снять бронирование. Все как всегда по-нашему… Отель с виду довольно хорошо выглядит. Изнутри 90-тые годы, но чистенько, удобства на этаже.

vannaya komnata v otele l'vinoye serdtse

Так прошел первый день путешествия.

Второй день поездки Ровно — Венгрия

Ровно (Великая Омеляна отель Львиное Сердце) – Ньиредьхаза (Венгрия)

Из отеля Львиное Сердце выехали в 7.40 утра. Отправились в направлении Львова. К 10 часам утра добрались к городу Львов. Прошли 195 км. Появился шум в салоне, затем скрип в районе правого заднего колеса. Думал, что багаж скрипит, неоднократно перекладывал – скрип не пропадал. Случайно заметил приоткрытый колпак на заднем правом колесе, вспомнил что не очень давно заезжал на шиномонтаж (город Сумы, на ул. Раменской, возле СПТУ12 и АЗС «Окко») заклеивал прокол в колесе. Я подумал, что, наверное, плохо установили колпак на колесо, снял колпак, а оттуда гайки выкатились. Колесо не было затянуто!!! Пришлось весь багаж выгружать, чтобы достать баллонный ключ и прикручивать колесо как положено. Шум и скрип сразу пропал. Вот Вам и шиномонтаж!!!

В Мукачево прибыли в 14.30 часа дня, прошли 447 км.

Выехали в направлении пос. Береговое, а здесь наш ждал участок дороги как в Ромнах…

Перед самой границей есть две АЗС «Окко» и АNP. К пограничному пропускному пункту Лужанка добрались в 16.00 вечера, прошли 490 км. На границе была большая очередь из машин. Украинскую границу прошли в 18.35 часа вечера, без проблем. Спросили только сколько наличных везете и все.

Венгерскую прошли в 23.30. На границе был полный досмотр вещей, выгружали чемоданы из багажника, раскрывали их, в салон тоже заглядывали. Им было все равно есть у Вас в салоне маленькие дети или нет. Общее время прохождения границы заняло 7 часов. Проблемы на границе создавала Венгерская сторона.

Венгерская виньетка или матрица

Еще хочу напомнить всем путешествующим по Венгрии, что на территории Венгрии есть платные и бесплатные дороги. Наш маршрут проходил через платные дороги и нам, чтобы не попасть на штрафы, нужна была виньетка. Ее можно купить на любой АЗС Венгрии или купить на сайте удаленно, мы покупали на сайте (www.virpay.hu/index.html), правда дороже на пару евро, но удобно, ненужно куда-то заезжать, особенно ночью, искать где ее купить, за какую валюту и т.д.

Способ покупки виньетки онлайн смотри здесь

Гостиницу в городе Ньиредьхаза бронировал на сервисе Booking.com, выбирали по цене, расположению и наличию бесплатной парковки.

В гостиницу Bocskai Panzió мы прибыли в 00.30 ночи по Украинскому времени, а по-местному 11.30 часа ночи. Прошли за второй день 544 км заправились в Украине 25 литров, на территорию Венгрии заехали с полным баком топлива. Так как здесь топливо дороже, бензин А-95 — 399,9 — 439,9 венгерских форинтов (1,25 — 1,36 евро).

В гостинице заселились без проблем, не зная ни венгерского ни английского языка. Парковка бесплатная, находится за отелем во дворе и перед отелем. Мы оставили свой автомобиль перед отелем.

За номер в отеле заплатили 35 евро наличными. Номер чистый, для ночевки вполне подойдет. Фотки не выкладываю, так как не успел сфотографировать, устали очень.

Так прошел второй день пути.

Третий день поездки Венгрия — Хорватия

Город Ньиредьхаза (Отель Bocskai Panzió) – Чаковец, Хорватия.

Выехали из отеля Bocskai Panzió в 8 часов утра по местному времени. До выезда на автобан (трасса М3) проехали 20 км, по дороге есть АЗС, магазины и даже наш любимый супермаркет Lidl. На автобане довольно часто расположены АЗС (заправки), стоимость бензина А-95 — 399,9 — 439,9 венгерских форинтов (1,25 — 1,36 евро)

Свой маршрут мы проложили через город Будапешт так как 1 мая в Венгрии выходной, и мы подумали, что проехать через город будет просто. Но мы не рассчитывали, что в Венгрии будут проходить первомайские демонстрации. В Будапешт заехали в 11.20 часа дня, прошли уже 223 км. И за 45 минут его весь прошли с объездами. Навигатор «со свежими» залитыми картами не знал о ремонте дороги, а также голосовая подсказка была неправильная, поворот был направо, а он говорил поверните на лево. Хорошо, что я включил телефон с картами гугла.

В Венгрии, как и у нас на заправках, можно перекусить. Гамбургер на одной из заправок просто был великолепный, а также кофе.

Встречаются на трасе и различные интересные кафешки.

На границу Венгрия — Хорватия прибыли в 15.45 часа дня, была небольшая очередь. Полицейские увидев украинские номера, нас с конца очереди поставили на отдельный путь, мы подумали, что опять досмотр, но нет, штампы в паспорта и счастливого пути пожелал хорват. Венгерская и Хорватская граница объединена. За все путешествия по Хорватии у нас сложилось впечатление, что хорваты всегда к украинцам относятся лояльно и дружелюбно.

Через 20 минут мы добрались до города Чаковец (Čakovec) в отель Парк.

Мы выбрали этот путь, чтобы не платить за небольшой кусочек автобана, так как у нас не было хорватских кун. Конечно можно было расплатится банковской карточкой, но выбрали маршрут такой. За третий день пути мы прошли 517 км. В Венгрии мы заправились в общем 25 литров и в Хорватию заехали с полным баком, рассчитывались на территории Венгрии украинской карточкой MasterCard от «ГАЗБАНК».

Отель Парк тоже бронировали на сервисе Booking.com, стоимость номера 65 евро. Парковка бесплатная. Завтрак включен. Рассчитывались украинской карточкой MasterCard от «ГАЗБАНК».